Entretodas ellas, están los inyectores para los coches diésel y de gasolina. Los inyectores son un elemento que tiene como misión pulverizar el combustible
Elmotor diesel no tiene bujía; toma el aire y lo comprime. Después inyecta el combustible directamente en la cámara de combustión (inyección directa). Es el calor del aire comprimido lo que enciende el combustible en un motor diesel. El inyector en un motor diesel es el componente más complejo y ha sido Hola tengo un 307 xs premium 2005, hace 5 años que vengo con problemas, nunca pude encontrar una solución, cambie, bobina, bujías, inyectores, sonda, catalizador, termostato, sensor de temperatura y cada vez es peor, cuando arranca en frío falla y caliente pierde potencia y encima se consume toda la nafta.
Losinyectores de combustible son responsables de suministrar combustible al motor de su coche, camión o automóvil. Así que, obviamente, cuando el sistema de inyección de combustible falla, el motor falla y ya no se puede viajar por las calles de Burke, VA. Que es el liquido refrigerante de un coche.
Averíasfrecuentes en la bomba de inyección diésel. Al igual que todos los elementos mecánicos del vehículo, la bomba inyectora puede presentar una serie de averías: Desincronización de la distribución: Se da en aquellos casos en los que salta un diente de la correa de distribución, provocando que el coche no arranque o falle de
Aquíya nos encontramos ante un fallo grave. Generalmente, para que esto suceda los inyectores deben ; es decir, perder combustible cuando están en funcionamiento. O también haberse obstruido totalmente. Tirones. Son otro síntoma de que la avería en los inyectores es grave. Además, igual que la pérdida de potencia, dificultan mucho la
Inyeccióndirecta: la inyección de combustible se realiza directamente en la cámara de combustión y hay dos tipos, Common-rail y Bomba-inyector (forman un mismo componente unificado).
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